Un po' di tempo è passato dal mio ultimo intervento...ma come la volta scorsa, anche quest'anno, un articolo lo dedico ad una delle manifestazioni motoristiche mondiali che più apprezzo: Rally Legend.
Anche quest'anno, come dal 2009 a questa parte, son tornato in quel della Repubblica di San Marino, nel secondo weekend di Ottobre, per vedere il più importante rally del mondo...che poi rally vero non è, ma gara di regolarità...ma il leitmotiv è sempre quello: riunire le più grandi vetture di sempre e i più grandi piloti di sempre, per creare uno spettacolo unico.
Anche quest'anno, col mio amico Luca, lui al secondo Rally Legend.
Partiamo come da programmi e ci vediamo dove stabilito (non come l'anno scorso che mi svegliai tardi).
Colazione e si parte in direzione San Marino...
Dopo quaranta minuti di strada, usciamo al casello di Rimini Sud della A14 Adriatica e svoltiamo in direzione Repubblica...e giù le prime gocce...come lo scorso anno...come due anni fà...il che fa sempre presagire ancor più spettacolo...!!!
Tutto sommato tranquillo per strada quest'anno, siamo arrivati un po' in anticipo, forse è per questo...
Attraversiamo la vecchia dogana e ci dirigiamo al nostro solito parcheggio, Luca parcheggia la sua Serie 1 e prendiamo il mio Defender...quest'anno con me e ben attrezzato di verricello e grilli per parcheggiare nei posti più impensabili e tirarci fuori qualora ne avessimo bisogno...
Nel baule abbiamo di tutto: ombrelli, anfibi, marsupi e portafogli con due spiccioli per comprare qualche gadget!
Noi, che siamo Cosworthisti veraci, quest'anno non potevamo perderlo, data la presenza di due Cosworthisti, campioni italiani, che con la Escort RS Cosworth hanno corso e vinto (il pilota ben 3 italiani, col copilota solo qualche gara, vinceranno poi in Subaru e in Peugeot): FRANCO CUNICO & GIGI PIROLLO!!!
Correranno su una Escort RS Cosworth WRC, allestita per l'occasione dal mio amico Romain Oppliger della Oppliger Motorsport.
Parcheggiamo il Defender, scendiamo, prendiamo lo stretto necessario e ci fiondiamo al Rally Village a fare i braccialetti d'ingresso: giornaliero per paddock e tutte le ps a pagamento!
Quest'anno il leitmotiv principale è: 40 YEARS OF WRC.
Le vetture che hanno fatto la storia di questi quarant'anni del Campionato del Mondo Rally.
Appena entriamo, ci imbattiamo nella solita fila di venditori di articoli, poster, maglie, gadget e bandiere...
Luca decide di comprarsi una maglietta, da far autografare a Franco in persona, io cerco in uno dei baracchini, qualcosa che valga la pena comprare, qualcosa che sia davvero "TOP"...inizio a sfogliare dei poster e...GAUDIO!!!!
Il poster del mitico Franco, navigato da Steve Evangelisti (Gigi inizierà a navigarlo nel 1997), al Rally Messina 1995, con la Escort RS Cosworth Martini Racing di traverso in un bel SX4...gli anni del Jolly Club di Bortoletto...uno dei 3 anni del Campionato Italiano...
Non batto ciglio: "Quanto vuoi?", chiedo al tipo dello stand.
Mi dice: "Son 15€!".
Glieli metto sul banco e me lo faccio incartare...lo ritiro gelosamente ed istantaneamente! Guai a chi lo tocca!
Cominciamo il giro del paddock e come prima cosa, decidiamo di andare proprio dal mio amico Romain, a vedere dal vivo questa WRC allestita per i due Campionissimi...
Arriviamo che stanno aprendo la macchina e facendo i controlli di rito...ci salutiamo, domande classiche e iniziamo a parlare della macchina: scocca S872 RWJ, comprata in Scozia, con roll-cage, ex WRC.
Allestita secondo le specifiche del tempo, quindi 8 iniettori, turbo IHI flangiato, air injectors per la gestione della pressione, la mitica Pectel T6-2000 e un gran cambio, X-Trac 6 marce.
Mi spiega un po' di questo cambio, che già in parte conosco: ha un bel costo (circa 22.000€) e va abbinato tassativamente alla coppa olio in magnesio, differenziale da 8,5" e semiassi X-Trac...30.000€ circa il costo del totale.
Gli chiedo se posso salire e fare una foto...Romain accetta di buon grado...
Qui, io che mi diverto, come un bambino, nella fabbrica dei giochi!
Lasciamo Romain e Viktor a finire di preparare la macchina e decidiamo di continuare a girare per il paddock...
...entriamo nella pista di atletica del Multieventi, e, come ogni anno, una valanga di foto alle auto disposte circolarmente...!!!
Lasciamo occhi ovunque...sognando un giorno di essere là in mezzo, tra i piloti...
Appena usciamo, vediamo del gran trambusto al box di Romain...un signore alto, capello bianco, tuta Freem che firma autografi...GAUDIO!!!! E' arrivato FRANCO!!!
Non perdiamo tempo e ci fiondiamo!
Io, prudente, avevo già preparato il pennarello per farmi autografare i gadget e lo sfodero immediatamente!
Nel mentre, il mitico Cunico firma autografi e scatta foto con tutti!!!
Simpaticissimo e molto alla mano, nonostante sia un VIP.
Arriva il nostro turno e subito gli faccio: "Franco, Franco, per favore...un autografo, ad un tuo tifosissimo e cosworthista come te! Guarda cos'ho!"...
...gli mostro il poster...
...ed esclama: "Weeee questa è roba grossa...storica!", nel mentre Gigi (Pirollo ndr) sente ed esclama: "Eh, io ancora navigavo Piero (Liatti ndr)"!"...
Mi firma il poster e lo ringrazio!
Prima di lasciarlo nelle mani di Luca però, gli chiedo una foto, con lui e Gigi...lascio il mio Galaxy a Luca (ignorando di aver lasciato impostata la videocamera e non la fotocamera) e ci mettiamo in posa...seguono uno scambio di parole...e Luca alla fine mi dice: "Fatto!"...
...tocca a lui...si fa autografare la maglietta Rally Legend, che terrà ben stretta in armadio, come cimelio rallista da far vedere un giorno ai suoi figli e nipoti...scatto anche a lui una foto!
Stretta di mano, ringraziamenti e ce ne andiamo...nel mentre, prendo il mio cellulare per vedere la foto scattatami da Luca e gli dico: "Mah...mah...Lù...hai fatto un video!" e lui "Eh...sai che co' sta tecnologia non vado d'accordo!", ed io: "Vabbè...ripassiamo dopo!"...
...continuiamo a girare per il paddock, continuiamo a fare foto nella pista del Multieventi, lasciano gli occhi ovunque...
...decidiamo allora di uscire, per andare a vedere la mostra 40 YEARS OF WRC, al coperto, dove son racchiuse le auto che hanno fatto la storia di questi 40 anni di WRC: Stratos, 131, A110, Impreza WRC97, Delta S4, Celica ST185 ed anche la bellissima Escort RS Cosworth, livrea Mobil 1, equipaggio Deleçour-Grataloup...
Finita la mostra, decidiamo di tornare un attimo al box di Romain per trovare Cunico...e nel mentre, vediamo tanti VIP: Gigi Galli che corre in direzione del gazebo della Friulmotor, Alen che firma autografi...e finalmente torniamo là...Viktor, il meccanico di Romain sta travasando la Panta nel serbatoio della Escort, e Franco si inizia a togliere il giubbetto...
...non resisto, lo avvicino e gli dico: "Scusa Franco, facciamo una foto?! Prima il mio amico mi ha fatto un video!"...detto, fatto!!! Persona specialissima e simpaticissima, non smetterò mai di ringraziarlo!!!
Noi, in foto:
Fatto questo, ormai son le 12.00, decidiamo di andare a mangiare, ci sediamo, due panini e due bottiglie d'acqua e iniziamo a sfogliare il programma!
Dato che quest'anno siamo col mio Defender, problemi di mobilità non ne abbiamo, quindi decidiamo di andare a vedere la PS The Legend (prova spettacolo) cercando una strada poco battuta e trovare un posto bellino, poi spostarci alla Casa, quest'anno dal lato dell'arrivo al penultimo tornante!
Finito di mangiare, ci avviamo verso il Defender, mettiamo tutto nel bagagliaio e partiamo!
Col Tom Tom è facile, troviamo una strada sterrata che porta proprio sotto la centrale di betonaggio della zona industriale La Ciarulla, dove si svolge la PS The Legend!
Parcheggiamo il Defender, mettiamo gli anfibi, prendiamo il necessario e partiamo...
...c'è un bel SX4 lunga dopo il dosso, dove tutti arrivano a cannone, poi chicane e lunga SX3 su ghiaia che tutti fanno a spazzolare...
...decidiamo di arrivare alla centrale, dove c'è una bella collina di terra, con due sole persone arrivate nottetempo...abbiamo trovato il posto che fa per noi! Da qui vediamo tutto il salto, fino alla chicane e alla SX3 lunga su ghiaia!!
Siamo arrivati in anticipo, abbiamo tutto il tempo di sistemare e guardare l'ordine di partenza: da subito il mitico Paolo Diana come apripista a fare tanto cinema, poi 36 vetture, Legend Stars, a cui non prendono tempi ma devono solo far spettacolo e pulire un po', poi Sainz e si inizia subito con nomi importanti...
...il tempo passa...e passa...e passa...
...ma arriviamo alle 13.40, iniziano a passare le sei Safety, poi la Triplo0, la Doppio 0, la Zero e si comincia!!!
Ad un tratto, sentiamo un lungo limitatore e del gran fumo...ad ogni cambiata, un botto...e quando vediamo sbucare dal dosso, in salto, il 131 giallo-blu, scoppiamo in un boato fragoroso: "DAJE PAOLINO!!! TI VOGLIAMO RACING!!!"!!!
Arriva in salto sul dosso, appena tocca terra, la 131 si intraversa, ruote fumanti fino alla chicane, anch'essa tutta di traverso e via verso la SX3 lunga su ghiaia!!! CHE SPETTACOLO!!!
I toscani a fianco a noi son impazziti: uno ha attaccato su uno striscione con scritto "Paolino, sei ganzo 'abbestia!!!", gli altri, quando lo vedono passare, urlano "Maremma maiala...guarda tu quanto è 'gitato, maremma bucaiola!!!" col loro tipico accento...!!!
Le auto scorrono, nomi importanti: Valli (uno degli organizzatori), Eklund, i nostri Franco&Gigi e per ultimo, Gigi Galli, che arriva di traverso con la Focus WRC ex-Stobart della Friulmotor...
...poi due minuti di silenzio...e sentiamo, dall'altra parte della zona industriale, il launch control della Polo R WRC...arriva Sainz!!! Anche lui in salto, traversone, testacoda, vuol fare due numeri, ma smolla presto la frizione e la Polo si spegne...!!! Qualche urlo: "Dai de gas Carlitos!!! DAJELO TUTTO!!!", accende, e inizia a fare un paio di donuts...poi sparirà nella nebbia delle gomme...
...ecco i nomi importanti allora...Biasion, Trelles, Pedersoli, Alen, e tanti altri...tanto cinema, tutti che ci fanno divertire e accelerano come se non ci fosse un domani...
...il tempo passa, vediamo sfilare la Corolla WRC, le Octavia WRC, le Fabia WRC, i 206, le Evolution VI e tante altre...qualche bella Delta ex-ufficiale...ma quando arriviamo alla squadriglia di Delta, decidiamo di partire ed andare alla PS La Casa...
Torniamo al Defender, buttiamo tutto nel bagagliaio, impostiamo il Tom Tom e partiamo...!!!
Arriviamo a destinazione, parcheggiamo la macchina e scendiamo giù per una collina, arrivando all'ultimo tornante della PS!!! Bellissimo, qui tutti arrivano con le auto di traverso e tengono giù fino alla morte, sento dire dai vari ragazzi in ps...
Incontriamo subito i commissari che ci fanno cenno di spostarci in Zona Verde...facciamo conoscenza, parliamo di motori, rally, della crisi e dell'Agenzia delle Entrate che li stanno ammazzando...e ci consoliamo con l'ultimo evento rimasto: il Legend appunto!
GAUDIO! Si comincia, solita storia: passano le sei Safety, le Zero e poi un attimo di vuoto e silenzio...
...fino a quando, non sentiamo quel limitatore caratteristico del motore D2 e il botto ad ogni cambiata...capiamo dal boato e dai fumogeni, essere Paolo Diana!!! Entra in curva col 131 già di coltello, tiene giù il gas senza mollare, fa il pelo al cordolo e alla mia gamba (passando a 50cm) e sparandoci una valanga di sassi se ne va tra una coltre di fumo...pubblico in estasi...!!!
Si continua con le Legend Stars...Valli, Eklund...ad un tratto, sentiamo il sound caratteristico del 5 cilindri Audi, un gran fumo e un rumore di gomme incredibile...sta arrivando Klausner...
...spunta dalla salita con l'Audi che sfiamma ed entra in curva di traverso, talmente di traverso che alla corda ha già la macchina a 90°C con la tangente, che punta verso l'interno tornante...ma non si fa tanti problemi, tiene il gas ben piantato in fondo, un paio di colpi al volante, ed il motore spinge l'auto contro la fisica, fuori dal tornante, sbandando e fumando...!!!
Passano tutti gli altri, Cunico, Galli di traverso ovviamente...e Sainz...iniziano i WRC e le gr.A, gr.B, passano Auriol, Trelles, Alen, Pedersoli, e tutti gli altri...
...ormai è notte, inizia a far freddo e siamo stanchi...decidiamo quindi di andare...il Rally Legend 2014 si conclude qui...!!!
Quest'anno ottimo bilancio, autografi, gadget, foto, incontri ravvicinati coi VIP, di meglio non possiamo chiedere...!!!
Riporto Luca al parcheggio, salutandolo e augurandogli buon rientro...io me ne vado al mio hotel a Rimini...perchè, anche quest'anno, il giorno dopo, sarà dedicato all'altra mia grande passione: i fuoristrada!
Nel mentre che vanno in direzione mare, mi chiama il mio amico Michele e mi dice: "Ohu, andiamo a fare aperitivo e poi cena fuori!? Dai che ci divertiamo!"...e io: "Perchè no?! Sto arrivando!"...quando passo davanti al casello della A14, mi chiama un altro mio amico, forlivese, Andrea, che mi dice: "Ciao Cri...sto arrivando a Rimini, stasera ceniamo assieme eh! Ci sono anche Mirko e altri appassionati...facciamo pizzata WRC-Club Italia!"...e adesso?!
GAUDIO! Andiamo TUTTI a cena assieme, ma prima aperitivo...
Arrivo al hotel, Miky mi aspetta lì...prendo le chiavi, salgo, doccia, mi vesto e scendo, in meno di mezz'ora...andiamo a farci uno Spritz e mangiare una Piadizza (una piazza, farcita e cotta come una pizza)...
...ore 21.20, finiamo l'aperitivo e ci dirigiamo verso la ruota panoramica...Andrea ci attende li!
Parcheggiamo, scendiamo e arriva il mio caro amico forlivese...con la sua nuova cariola...una 330xd wagon...navigatore, clima, bluetooth, sedili riscaldanti-massaggianti, macchina per il cappuccino nel portaoggetti, fornetto per croissant nel bracciolo...appena salgo, gli dico: "Ohu...ma questa è poco WRC! Stai invecchiando eh! Secondo me, duri poco...tra due mesi tiri via i sedili e volante, monti due scocca fissa omologati FIA, un mezzo calice, fai fare il castelletto alto al cambio e il contamarce sul cruscotto!"...esplode in una risata Andrea... :)
Andiamo a prendere il suo amico, e ci dirigiamo in una pizzeria a Rimini a mangiare...siamo in 4, tavolo fuori...
La serata scorre bene, si parla di donne, motori e rally ovviamente...Andrea ci invidia per non essere venuto al Legend anche lui...specie quando gli dico di aver toccato con mano il bull-bar della ST185 1993 con cui avevano corso il Safari...!!!
Alle 22.00, chiama inaspettatamente Mirko, nostro amico trentino, sceso con altri suoi amici a vedere il rally...ci diamo la punta alla nostra pizzeria, e poi ci spostiamo per andar a bere qualcosa...ma prima di chiudere, Mirko ci dice: "Raga, appena sentite del baccano, siamo noi...R5 Maxi Turbo e 205 T16!"...
...T16? 205? Stradale?
Aspettiamo, aspettiamo, aspettiamo...ad un tratto, una gran accelerata e la sagoma della 5 Maxi Turbo rossa, Mirko che fa da passeggero...!!! Ci si saluta e si mandano a parcheggiare...ad un tratto, la sagoma di una 205 in lontananza...ma è troppo stretta per essere una T16...appena ci si para davanti, risulta essere una GTI 1.9!
Vabbè, mi garba un casino lo stesso...è molto gr.A7!
Appena parcheggiano, ci si presenta, e ci avviamo subito al locale...
Anche qui, parleremo del Legend, dei progetti e di tanto altro...e scambiando due parole col proprietario, mi dice di esser sceso col GTI e con la 5 Maxi Turbo, lasciando a casa la T16 a causa del maltempo ("Nessuno l'avrebbe vista, e mi dispiace!")...ma dato che ci siam dati appuntamento per quest'inverno su in Trentino da Mirko, avremo modo sicuramente di vederla dal vivo...
Saluti di rito, ringraziamenti e pacche sulle spalle...
Ore 00.30, ci salutiamo e ognuno alle rispettive abitazioni/hotel...!!!
Ore 00.45, sono al mio albergo, mi butto a letto, pensando alla giornata di domani...
L'anno scorso andai al 4x4 Fest a Carrara, quest'anno, ho ricevuto un invito interessante e quindi, niente fiera del fuoristrada...ma sempre tra i fuoristrada sarò...
...a presto...
Un saluto a tutti.
P.S. per la galleria fotografica, invito a visitare il mio profilo facebook (stesso nickname)!
